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速率比试验台

液压伺服系统驱动加载,控制部分采用电液系统控制技术,操作起来非常方便、直观。并对检测结果进行产品合格与否判断,并对相关的检测结果进行统计、分析、保存。

产品详情

速率比试验台

 

一、产品主要用途

速率比试验台釆用电液伺服控制技术,主要用于各类轿车、SUV 及 MPV 等车型多种规格的筒式、弹簧式减振器进行适用于对各种组合减震件及筒式减振器进行动、静态性能试验(示功试验、速度特性以及疲劳性能)等。

液压伺服系统驱动加载,控制部分采用电液系统控制技术,操作起来非常方便、直观。并对检测结果进行产品合格与否判断,并对相关的检测结果进行统计、分析、保存。

 

二、设备技术参数

1、 静态试验力:±20KN,示值精度±1%,精度范围2%-100FS.;

2、 动态试验力:±20KN,动态波动度W土 1%FS.;

3、 频率范围:0. 001-20HZ;

4、 两作动器行程:土 125mm,示值精度±0.5FS.;

5、 主要试验波形:正弦、方波、三角、T形波、斜波等命令波形或外部输入波形;

6、 恒压伺服泵站:(压力21Mpa、流量60L/min、功率30KW;蓄能器组:高压蓄能器40升,低压蓄能器16升);

7、 控制器:全数字液压伺服控制器;控制方式:力、位移闭环控制;

8、 试验速度:0.005〜lm/s (5个周期内可达3m/s);

9、 试验空间(下部连接杆至上作动器下端面):0-1500mm;

10、试验空间调整方式:液压升降、锁紧横梁;

11、试验工位:一个性能试验工位,可扩展一至三个疲劳工位;

12、数据处理方式:计算机屏幕显示试验参数,自动描绘试验曲线,数据处理方法满足《汽 车筒式减振器台架试验方法》等标准规定的相关试验要求。


标签: 试验机 疲劳试验机 速率比试验台

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采购:速率比试验台

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